เอเชียตะวันออกเฉียงใต้จะกลายเป็นเสาหลักแห่งการเติบโตใหม่สำหรับการค้าระหว่างประเทศ
เมื่อเร็วๆ นี้ บริษัทโลจิสติกส์ระดับโลก DHL และ New York University Stern School of Business ได้ร่วมกันเปิดตัว . ฉบับใหม่"DHL Trade Growth Atlas"ซึ่งแสดงให้เห็นแนวโน้มการพัฒนาที่สำคัญที่สุดและโอกาสของการค้าโลกในสินค้า และแสดงให้เห็นถึงความยืดหยุ่นของการค้าโลกภายใต้การกระแทกของตลาด ตามรายงานระบุว่า"การเติบโตทางการค้าของจีนคิดเป็น 1 ใน 4 ของยอดรวมทั่วโลกในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ขณะที่เอเชียตะวันออกเฉียงใต้และเอเชียใต้จะกลายเป็นเสาหลักแห่งการเติบโตทางการค้าใหม่ และการเติบโตทางการค้าของแอฟริกาตอนใต้ของทะเลทรายซาฮาราจะเร่งตัวขึ้นอย่างมาก"Atlas ครอบคลุม 173 ประเทศและภูมิภาคทั่วโลก โดยให้ข้อมูลแนวโน้มตลาดที่มีคุณค่าในเชิงพาณิชย์แก่ผู้กำหนดนโยบายและผู้นำอุตสาหกรรม
เผิงเฉิง ซีอีโอของ DHL Express กล่าวว่า"การค้าเป็นปัจจัยสำคัญในการขับเคลื่อนและบรรลุความมั่งคั่งทั่วโลกมานานหลายศตวรรษ ในสภาพแวดล้อมทางธุรกิจทั่วโลกในปัจจุบัน ดีเอชแอลสามารถช่วยลูกค้าในการจัดโครงสร้างห่วงโซ่อุปทานใหม่ และสร้างสมดุลระหว่างต้นทุนและความไม่สะดวกอย่างมีเหตุผล ความแน่นอนเพื่อสร้างห่วงโซ่อุปทานที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพมากขึ้น ในฐานะบริษัทลอจิสติกส์ที่ให้บริการทั่วโลก เรามีความสามารถในการจัดหาโซลูชั่นด้านลอจิสติกส์ที่ตอบสนองความต้องการที่หลากหลายของลูกค้า และสามารถให้บริการที่มั่นคงและเชื่อถือได้ในสภาพแวดล้อมของตลาดที่เปลี่ยนแปลงตลอดเวลา ให้บริการ."
ในสภาพแวดล้อมของตลาดในปัจจุบัน ความสำคัญของการค้าระหว่างประเทศมีความโดดเด่นมากขึ้น ไม่เพียงแต่สามารถเร่งการเติบโตทางเศรษฐกิจ ลดอัตราเงินเฟ้อ แต่ยังช่วยให้บริษัทและประเทศต่างๆ ได้รับทรัพยากรหลักจากแหล่งที่หลากหลายมากขึ้น
Atlas of Trade Growth นี้มุ่งเน้นไปที่การเติบโต การเปลี่ยนแปลง และโอกาสใหม่ๆ วัดส่วนแบ่งที่เปลี่ยนแปลงของประเทศและภูมิภาคในการค้าโลก Atlas ให้การตัดสินดังต่อไปนี้:"ตรงกันข้ามกับความคาดหวังของหลายๆ คน การแพร่ระบาดของโรคปอดบวมระยะใกล้ไม่ได้เป็นอุปสรรคสำคัญต่อการพัฒนาการค้าโลก ภายใต้สถานการณ์คอขวดด้านอุปทานที่จำกัดการเติบโตต่อไป การค้าระหว่างประเทศโดยรวมในสินค้ายังคงเกินระดับก่อนการแพร่ระบาด 10%." "แนวโน้มการเติบโตของการค้ายังคงเป็นบวก แม้ว่าการคาดการณ์การเติบโตของการค้าจะลดลงเนื่องจากความขัดแย้งทางภูมิรัฐศาสตร์ แต่การเติบโตในปี 2565 และ 2566 ยังคงคาดว่าจะสูงกว่าทศวรรษที่ผ่านมาเล็กน้อย" "ยอดขายอีคอมเมิร์ซในช่วงที่มีการระบาด เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว อีคอมเมิร์ซข้ามพรมแดนคาดว่าจะเติบโตอย่างแข็งแกร่งต่อไป”
การศึกษาร่วมกันเชื่อว่าประเทศต่างๆ จะเห็นการเติบโตทางการค้ามากขึ้น ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา การเติบโตทางการค้าของจีนคิดเป็น 1 ใน 4 ของยอดรวมทั่วโลก คาดการณ์ว่าการเติบโตในอนาคตจะยังคงเป็นอันดับแรก แต่ส่วนแบ่งอาจลดลง การเติบโตและขนาดของการค้าในเวียดนาม อินเดีย และฟิลิปปินส์จะเป็นที่สนใจเป็นพิเศษจนถึงปี 2026 และจะได้รับประโยชน์จากกลยุทธ์การผลิตและการจัดหาที่มีความหลากหลายมากขึ้นของบริษัท ระหว่างปี 2543 ถึง 2555 ส่วนแบ่งการค้าโลกของประเทศเศรษฐกิจเกิดใหม่เพิ่มขึ้นจาก 24% เป็น 40% โดยครึ่งหนึ่งของการเติบโตมาจากประเทศจีน อัตราส่วนหุ้นนี้มีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยในช่วงทศวรรษที่ผ่านมา
“อย่างไรก็ตาม ประเทศเศรษฐกิจเกิดใหม่ยังคงเติบโตอย่างรวดเร็วในแง่ของการเชื่อมต่อ นวัตกรรม และบริษัทชั้นนำ ความสำคัญในการส่งออกผลิตภัณฑ์การผลิตระดับไฮเอนด์กำลังเพิ่มขึ้น และความสามารถในการแข่งขันในด้านนวัตกรรมและคุณภาพ นอกเหนือจากต้นทุนที่ต่ำแล้ว ."
จากการวิจัยเกี่ยวกับแนวโน้มการเติบโตของการค้าทั่วโลก การเปลี่ยนแปลงทางภูมิศาสตร์ การผสมผสานผลิตภัณฑ์ทางการค้า และการเปลี่ยนแปลงในสภาพแวดล้อมทางธุรกิจในวงกว้าง DHL Trade Growth Atlas ให้ภาพรวมของสินค้าทั่วโลกทั่วทั้งภูมิภาค ประเทศที่พัฒนาแล้วและเศรษฐกิจเกิดใหม่ และ 173 ประเทศและเขตแดนโดย มิติข้อมูลที่แตกต่างกัน มีการวิเคราะห์สถานการณ์การค้าและมีการสรุปข้อมูลหน้าเดียวสำหรับแต่ละประเทศและภูมิภาค ประเทศและภูมิภาคเหล่านี้ครอบคลุมมากกว่า 99% ของการค้าโลก GDP และประชากรโลก
“เรากลั่นกรองข้อมูลที่สำคัญที่สุดเกี่ยวกับสถานะและวิถีการค้าโลก และนำเสนอในแผนที่ แผนภูมิ และการแสดงภาพอื่นๆ ผลการวิจัยแสดงให้เห็นว่ายังมีโอกาสมหาศาลสำหรับการเติบโตทางการค้าในประเทศเศรษฐกิจก้าวหน้าและเศรษฐกิจเกิดใหม่ ตลอดจนในทุกภูมิภาคของโลก ภูมิทัศน์การค้ากำลังเปลี่ยนแปลงและนำความท้าทายใหม่ๆ อย่างไรก็ตาม รายงานดังกล่าวได้หักล้างการคาดการณ์ถึงความพ่ายแพ้ครั้งสำคัญในการค้าโลก” นักวิชาการวิจัยอาวุโส ศูนย์การจัดการในอนาคต NYU Stern School of Business ผู้อำนวยการโครงการวิจัยโลกาภิวัตน์ของ DHL กล่าวโดย Steven Altman
ตามรายงาน"DHL Trade Growth Atlas"เป็นส่วนเสริมของ"DHL Global Connectivity Index"ชุดรายงาน ฉบับแรกให้การศึกษาเชิงลึกเกี่ยวกับการค้าสินค้าทั่วโลก ในขณะที่ฉบับหลังได้รับการตีพิมพ์เป็นประจำตั้งแต่ปี 2554 โดยมีการวิเคราะห์และตีความโลกาภิวัตน์ในวงกว้างในแง่ของการค้าสินค้าและบริการ และกระแสเงินทุน ผู้คน และกระแสโลก ข้อมูล. รายงานทั้งสองฉบับมีจุดมุ่งหมายเพื่อระบุโอกาสทางธุรกิจที่เป็นไปได้ และสำรวจการค้าและโลกาภิวัตน์ตามข้อเท็จจริงและตัวเลข